Mobilität
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Glattalbahn muss weiter bis nach Bassersdorf gebaut werden!
Die GRÜNEN begrüssen es, dass der Regierungsrat die Glattalbahn ins Industriegebiet Steinacker in Kloten verlängern will. Auch die Velohauptverbindung entlang des Altbach und der Hochwasserschutz sind angesichts der Klimakrise dringende Projekte. Die 543 Mio. Franken sind gut […]
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Freiverlad in Bülach – verpasste Chance an bester Lage
Nun liegt es vor: das Baugesuch der SBB für den Ausbau des Freiverlads beim Bahnhof Bülach. Was auf den ersten Blick nach einer Stärkung des Schienengüterverkehrs aussieht, wirft bei näherer Betrachtung Fragen zur städtebaulichen Weitsicht und zur Nutzung zentraler […]
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Etikettenschwindel bei Volksinitiativen
Die Mobilitätsinitiative und die ÖV-Initiativen sind ein Etikettenschwindel! Wären sie Werbekampagnen, müsste man sie wegen unlauteren Wettbewerbs aus dem Verkehr ziehen. Die InitiantInnen behaupten, es gehe um die Erhaltung des öffentlichen Verkehrs – in Wahrheit […]
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Wenn wir der Klimakrise wirksam begegnen wollen, muss die Verlagerung des Verkehrs konsequent und zeitnah umgesetzt werden
Mein Votum im Kantonsrat zum Bauprogramm der Strassen für die Jahre 2025-2027.
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Wer Autobahnen sät, wird mehr Zugangsverkehr ernten
Der Widerstand gegen die Ausbaupläne des Bundesrates wächst! Jetzt haben sich auch 340 Verkehrsexperten klar dagegen ausgesprochen. Sie warnen, dass der geplante Autobahnausbau langfristig zu mehr Verkehr und Staus führen wird.
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Zu wenig Rückhalt für ein Nein zu den Pisten Verlängerungen
Leider hat sich die Mehrheit des Kantonsrats für die Pistenverlängerungen ausgesprochen. Damit wird ein Kapazitätsausbau zementiert und der Bevölkerung zusätzlicher Lärm zugemutet.
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Flughafen zahlt Schmiergelder
Es ist ein Skandal, dass die Flughafen AG Schmiergelder an wohlwollende Parteien ausbezahlt. Der FDP-Filz ist beim Flughafen immer noch deutlich zu gross. Wir fordern volle Transparenz von der Flughafen AG betreffen der Parteispenden und Zuwendungen an Flughafen nahe […]
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Förderung von Ladestationen für E-Fahrzeuge
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Fil bleu: Aufwertung der Glatt zwischen Dübendorf und Opfikon
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Wie steht es mit den Alleebäumen im Kanton Zürich?
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