Klima
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Wachstum ohne Rücksicht: mehr Lärm, mehr CO₂
Der neue Flughafenbericht zeigt ein ungebremstes Wachstum, als gäbe es keine Morgen – und keine Klimakrise. Die Passagierzahlen und Flugbewegungen erreichen wieder vor-Corona-Niveau. Immer mehr Menschen werden vom Lärm geplagt und der CO₂-Ausstoss steigt weiter an. Die […]
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Ein Schritt vorwärts, aber zwei Gänge zu langsam
Anderthalb Jahre nach Beginn der Vernehmlassung präsentiert die Regierung die festzusetzenden Eignungsgebiete für Windenergie im Kanton Zürich. Die GRÜNEN begrüssen es, dass es mit der Windenergie vorwärtsgeht. Sie werden die 19 vorgeschlagenen Windeignungsgebiete genau […]
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Die Flughafen AG strapaziert die Nachtruhe, die Initiative ist nicht umsetzbar und der Gegenvorschlag ist zahnlos
Der wiederholte Verstoss gegen die Nachtflugordnung zeigt deutlich: Die Flughafen Zürich AG futtiert sich um den Schutz der betroffenen Bevölkerung. Sie reizt den gesetzlichen Rahmen für den Verspätungsabbau konsequent aus – oft sogar darüber hinaus. Die eingereichte […]
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Keine „No Future“-Politik, Ja zum Energiegesetz!
Am 28. September stimmen wir im Kanton Zürich über das Klimaziel 2040 ab. Die SVP hat gegen das Gesetz das Referendum ergriffen. Sie betreibt eine „No Future“-Politik. Die Klimaerwärmung schreitet schnell voran. Die Folgen sind spürbar: Hitzewellen, Dürren, […]
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Glattalbahn muss weiter bis nach Bassersdorf gebaut werden!
Die GRÜNEN begrüssen es, dass der Regierungsrat die Glattalbahn ins Industriegebiet Steinacker in Kloten verlängern will. Auch die Velohauptverbindung entlang des Altbach und der Hochwasserschutz sind angesichts der Klimakrise dringende Projekte. Die 543 Mio. Franken sind gut […]
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Die EKZ erhalten den Auftrag, die Klimaziele des Kantons zu unterstützen
Mit dem neuen Gesetz bringen wir die EKZ auf Kurs: Sie muss sich aktiv dafür einsetzen, dass die Klimaziele des Kantons erreicht werden, und Rahmenbedingungen schaffen, damit Private und Gemeinden zügig mehr Photovoltaikanlagen realisieren können. Die EKZ muss endlich ihr […]
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Ambitioniertes Ziel und gute Instrumente gegen die Klimakriese im kantonalen Energiegesetz
Der Kantonsrat hat sich ein ambitioniertes Ziel Netto Null Ziel gesetzt: 2040 spätestens 2050. Mit diesem Ziel platziert sich der Kanton Zürich bei den ambitionierten Staaten. Dass die Schweiz als ganzes das Netto Null Ziel erst 2050 erreichen will, soll uns nicht […]
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Wenn wir der Klimakrise wirksam begegnen wollen, muss die Verlagerung des Verkehrs konsequent und zeitnah umgesetzt werden
Mein Votum im Kantonsrat zum Bauprogramm der Strassen für die Jahre 2025-2027.
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Wer Autobahnen sät, wird mehr Zugangsverkehr ernten
Der Widerstand gegen die Ausbaupläne des Bundesrates wächst! Jetzt haben sich auch 340 Verkehrsexperten klar dagegen ausgesprochen. Sie warnen, dass der geplante Autobahnausbau langfristig zu mehr Verkehr und Staus führen wird.
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Ein bedeutender Schritt für die kantonale Klimapolitik
Der Kantonsrat hat heute das Netto-Null-Ziel im Energiegesetz festgelegt. Mit der Formulierung „bis 2040, spätestens jedoch 2050“ hat die Mehrheit im Rat ein ambitioniertes Ziel gesetzt. Dieses Ziel orientiert sich an der Klimastrategie des Regierungsrats, welche jedoch in […]
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